Ungaria. Harta turistica si rutiera

Descriere

Ungaria, indeobste intitulata "tara de tranzit" - intre, pe de o parte, Europa Centrala si cea de Nord si, pe alta parte, Europa de Est si cea de Sud-Est - ramane totusi un exemplu clasic de tara, pe care, intentionand doar "s-o tranzitezi", sfarsesti prin a ramane "s-o vizitezi". In orice caz, de-a lungul timpului, maghiarii au facut cu prisosinta dovada ca au stiut sa conserve si sa exploateze tot ceea ce poate face primordial "vizitabila" o tara: istorie si natura. Iar daca in privinta trecutului, mai indepartat sau mai recent, istoria acestei tari va avea intotdeauna ceva de oferit vizitatorului ei, lucrurile stau cu atat mai "meritoriu" in cealalta directie, in care, modestia reliefului teritoriului a fost totusi valorificata cu inteligenta.
Indicand drumurile europene, autostrazile cu noduri rutiere/cele aflate in constructie, soselele cu limita de viteza/in constructie, drumurile expres/in constructie, drumurile nationale, secundare (dar si alte sosele si drumuri), caile ferate cu tunel, caile navigabile (pe care sunt exploatate feriboturi), toate insotite de mentionarea distantei in kilometri, harta - beneficiind de o reprezentare turistica si rutiera intr-o singura vedere, dar raspunzand unei detalieri cartografice de anvergura, la scara de 1 : 554 000 - asigura consultantilor ei, chiar celor ce intentioneaza sa "scotoceasca turistic" Ungaria, un bagaj informativ consistent (forme de relief, zone administrative, granite, localizari de aeroporturi, porturi, feriboturi, baraje, benzinarii, plaje, moteluri, campinguri, pesteri, baraje, parcuri si rezervatii naturale, monumente din Patrimoniul Mondial Cultural si Natural UNESCO, lacasuri de cult, castele, situri arheologice, puncte de belvedere) si este insotita de un INDICE DE ORIENTARE RAPIDA ASUPRA LOCALITATILOR, cu trimiteri la coordonatele hartii.
CARTEA DE VIZITA (in limba romana) ofera cateva REPERE GEOGRAFICE SI ADMINISTRATIVE asupra tarii, PROPUNERI DE ITINERARII (de 3 zile; de o saptamana; de 2 saptamani), o trecere succinta in revista a principalelor FESTIVALURI SI EVENIMENTE CULTURALE organizate in Ungaria si continua cu o sectiune consistenta dedicata PRINCIPALELOR PUNCTE DE ATRACTIE ALE CAPITALEI BUDAPESTA, de departe o adevarata "prima perla turistica maghiara" (scurt istoric; Zona Castelului; Palatul Regal, cu muzeele adapostite in incinta sa; Biserica Sf. Matthias; Bastionul Pescarilor; Citadela; Parlamentul; Tramvaiul cu cremaliera; Insula Margareta; Podul cu Lanturi; Podul Elisabeta; sala de concerte Vigado; Biserica Sfantul Stefan; Sinagoga Mare; Opera; Academia Maghiara de Stiinte; Muzeul National Maghiar; Monumentul Mileniului; Muzeul de Arte Frumoase; Baile termale Gellert, Szechenyi, Kiraly si Rudas, dar si alte obiective, de neocolit: Muzeul de Arte Aplicate; Muzeul National Maghiar; Parcul Statuilor; Piata Batthyani ter; Sala de expozitii; Gradina Zoologica si Botanica; Palatele Klotild; Gara de Vest; Podul Libertatii). Pasii turistului sunt "orientati" apoi catre cea de-a "doua atractie a tarii", LACUL BALATON SI SALBA DE STATIUNI care-i marcheaza conturul, pentru ca in sectiunea finala a "booklet"-ului sa fie enumerate alte cateva OBIECTIVE TURISTICE DIN TERITORIUL TARII (Moscheea, Sinagoga, Muzeul Victor Vasarely si Expozitia de Portelanuri Zsolany, toate din orasul Pecs; Parcul National Hortobagy; orasul Debrecen; Catedrala, Biserica Minorita, Sinagoga, Minaretul si Castelul, toate din orasul Eger; Abatia Pannonhalma; Parcul National Cumania Mica; orasele Veszprem, Miscolc, Visegrad, Gyoer, Gyula, Szeged si Mariapocs; Centrul viticol Tokay; Valea Szalajka; Centrul Artizanal Herend; castelul medieval si rezervatia de vanatoare Gemenec; statiunea de ape termale Harkany; castelul Szigliaget).