Disponibilitate:  nedisponibila

Preț:  17,90 LEI

Modalitați de transport:
• 15,90 lei - prin Curier rapid (gratuit pentru produse de anticariat peste 69,00 lei / comandă)
• 13,90 lei - prin Easybox Sameday (gratuit pentru produse de anticariat peste 69,00 lei / comandă)

Autor(i):

Traducător(i):

Editura:

Colecția: Secolul XX

Anul apariției: 2000

Nr. pagini: 224 pagini

ISBN: 973-586-139-9

Categorii: Geografie, Învățamânt - Educație, Manuale scolare

Descriere

Format 1/16 (54x84)
In aprilie 1998, din cele peste trei miliarde de dolari investiti dupa 1990 de agentii economici internationali in Romania, mai mult de 53,3% au fost atrasi de Bucuresti. Cum se poate explica faptul ca un oras ce nu concentreaza decit ceva mai mult de 10% din populatia tarii a reusit sa absoarba mai mult de jumatate din volumul acestor investitii? Pozitia geografica a capitalei romanesti, departata de axele majore europene de transport, si excentrica in cadrul teritoriului national, nu pare sa fie o explicatie multumitoare, dupa cum nici cadrul natural - cu relieful sau plat de cimpie, cu Dimbovita fara prea mult gust amenajata si cu o clima caracterizata de oscilatii exasperante de temperatura - nu pare sa aduca vreun argument in acest sens... Sa fie oare statutul sau de capitala a Romaniei avantajul hotaritor in polarizarea capitalului international care se indreapta spre tara noastra? O multitudine de exemple internationale, intre care vom enumera Berna, Canberra, Washington D.C., Ottawa si, pina nu demult, Bonn (care a lasat in prezent locul Berlinului), demonstreaza ca statutul de capitala a unui stat nu este de ajuns pentru un oras pentru ca el sa fie automat polul principal al teritoriului national, si nici macar principalul releu de legatura al statului respectiv cu restul planetei. Este de ajuns sa amintim principalele orase ale capitalelor de mai sus, respectiv Geneva (sau Zurich), Sydney, New York, Montréal si Frankfurt-am-Main: rezonanta acestor nume o eclipseaza fara tagada pe cea a capitalelor amintite mai sus. S-ar putea reprosa acestor exemple ca ele se refera doar la capitale ale unor state federale, insa cupluri precum Roma - Milano, Ankara - Istanbul, Islamabad - Karachi, Tel Aviv - Ierusalim, Amsterdam - Rotterdam vin sa confirme inca o data ca statutul de capitala nu este intotdeauna sinonim cu cel de pol principal al arhitecturii urbane a unui stat oarecare. Si atunci, de ce Bucurestiul se afla pe primul loc in topul preferintelor investitorilor?


Comandă online Marile metropole mondiale la 17,90 lei scrisă de Jacques Bonnet GEANGALAU Bogdan, tiparită la editura Institutul European. cu plata ramburs sau online cu cardul. Momentan titlul Marile metropole mondiale nu este disponibil însa vă puteți înscrie pentru a fi notificat în momenul reaprovizionarii.